增程式汽车，在前几年，真的是经历了一个非常有意思的反转。
最开始是大家吐槽增程式没技术含量，是最落后的混合式技术，是脱裤子放屁，注定要被淘汰的。但是理想偏偏靠着增程式，异军突起，火爆全国，率先实现盈利，风光无限。
于是增程式汽车，一下子火了，原来骂增程式的， 瞧不上增程式的，纷纷入局增程，推出了增程式汽车，增程式落后的技术，一下子成为“真香”技术……
当然，虽然大家纷纷入局，但增程式的两大代表，主要还是理想、问界，这两大品牌处于增程式汽车的顶端，特别是理想，被人称之为“增程车之王”。
这两大品牌的销量占比最高，且从单价来看也是较高的，毕竟理想的L9、L8、L7、L6一系列确实火还不便宜，而问界M9\M8\M7\M5，同样也非常火，也不便宜。
展开剩余58%但从现在的形势来看，曾经的“增程车之王”--理想，似乎开始发力纯电了，不再全力押注增程式了。
此前理想试水过MEGA，但表现一般，但在2025年，发力i8，后来又发力i6。
特别是i6，一经推出就火了，现在订单排到几个月之后了，月销量也超过1.5万一台了，是理想在售的车型中，销量最高的一款车了。
有媒体报道称，虽然理想后续还会更新L系列增程车，但重点可能会加大纯电车的投入，研发出更多的纯电车型来。
其实为什么理想会这么做，原因还是很简单的，那就是现在电池越来越给力，续航越来越长，同时充电时长越来越短，且充电桩也越来越多的时候，补能已经不是大问题了。
以前之所以有增程，是因为补能不方便，所以有电充电，没电加油，确实方便，但如今充电也方便，也快，那么加油没有优势了。
反而增程车多了一个增程器，多了一套系统，成本也高一些，后期维护保养成本也高一些，这些都是劣势了，所以纯电明显才是未来，理想不得不为未来做准备。
现在压力就给到问界了，问界系列汽车中，以前卖的最好的还是增程，纯电其实占比是非常低的，且问界此前也是贴着理想打的。
现在理想发力纯电了配资门户网官方平台，且从整个市场来看，纯电占比也是越来越高，增程是销量下滑的，问界转型不转型，继续猛攻增程，还是发力纯电车型？是时候做出选择了。
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